合资紧凑型suv 干式双离合(DCT)+前置前驱

外观上，途岳采用大众家族最新设计语言，前脸部分采用了横向进气格栅，与两侧LED大灯融为一体，下保险杠两侧采用类似空气动力学设计，整体运动气息浓厚。车身侧面，途岳车身造型硬朗，线条流畅，并采用了隐藏式d柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，搭配全新造型的轮圈，提升了整体的时尚感。车尾部分，尾灯的设计与头灯相互映衬，整体造型更加扁平，点亮后提升了车型辨识度。

来到内饰部分，新车的内饰设计也有着比较浓郁的大众气息，t型的中控台造型比较规整，中控台上还配备了一块大尺寸的中控屏，三幅式的多功能方向盘采用了平底式的设计风格，电子换挡杆周边配备了不少物理按键，整个内饰的设计风格比较沉稳干练。

途岳的车长4355mm，车身宽度达到了1762mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在96位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在43位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途岳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在35位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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